英国诺冠NORGREN减压阀的主要用途

英国诺冠NORGREN减压阀的主要用途

英国诺冠NORGREN减压阀主要用于降低系统某-支路的油液压力, 使同一系统能有两个或多个不同压力的回路。油液流经减压阀后能使压力降低,并保持恒定。只要液压阀的输入压力(一-次压力)超过调定的数值,二次压力就不受一-次压力的影响而保持不变、

例如，当系统中的夹紧支路或润滑支路需要稳定的低压时,只需在该支路上串联一个减压阀即可。 减压阀利用流体流过阀口产生压降的原理,

使出口压力低于进口压力。按调节要求的不同可分为定值减压阀和定差减压阀。按照工作原理,减压阀也有直动式和先导式之分。直动式减压阀在液压系统中较少单独使用。采用直动式结构的定差减压阀仅作为调速阀的组成部分来使用。先导式减压阀应用较多。

英国诺冠NORGREN减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式;按阀座数目可人为单座式和双座式;

英国诺冠NORGREN减压阀的主要用途

按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部,

则称为内部先导式减压阀;若将小型直动式减压阀装在主阀体外部,则称为外部先导式减压阀。减压阀主要用于降低系统某-支路的油液压力,使同-系统能有两个或多个不同压力的回路。油液流经减压阀后能使压力降低,并保持恒定。只要液压阀的输入压力(- -次压力)超过调定的数值,二次压力就不受一次压力的影响而保持不变。 例如，当系统中的夹紧支路或润滑支 路需要稳定的低压时,

只需在该支路上串联一个减压阀即可。 减压阀利用流体流过阀口产生压降的原理,使出口压力低于进口压力。按调节要求的不同可分为定值减压阀和定差减压阀。

按照工作原理,减压阀也有直动式和先导式之分。直动式减压阀在液压系统中较少单独使用。采用直动式结构的定差减压阀仅作为调速阀的组成部分来使用。先导式减压阀应用较多。

英国诺冠NORGREN减压阀的主要用途